EGR & DPF

EGR et Filtre à Particules

Vanne EGR et Filtre à Particules FAP

Le filtre à particules (FAP) est arrivé grâce à la norme Euro 4 et Euro 5 et est utilisé pour réduire les émissions de particules. Il s’agit d’un filtre constitué de trous de petite dimension qui permettent de stopper les particules d’une dimension supérieure.

Afin de respecter la norme Euro 2, il était nécessaire de limiter les NOx.

La vanne EGR a été créée dans cette optique.

Le principe est simple :

A charge partielle, une partie des gaz d’échappement est attrapée, refroidie et est re-mélangée avec l’air d’admission.

Voici les 3 résultats